| Danh sách tin tìm thấy |
Ngày phát hành 0:0 | 22/6/2015 - Đầu tư phát triển hạ tầng giao thông theo hình thức BOT, PPP mang lại hiệu quả ra sao?
- Phỏng vấn ông Nguyễn Mạnh Hiển, nguyên Thứ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường về bài học kinh nghiệm trong công tác triển khai Dự án hoàn thiện và hiện đại hóa hệ thống quản lý đất đai (VLAP). |
Ngày phát hành 15:53 | 4/9/2022 Từ tiềm năng, lợi thế về diện tích đồi rừng rộng lớn, nguồn tài nguyên thiên nhiên đa dạng, phong phú, cùng với tăng cường thu hút đầu tư, các địa phương Tây Bắc đang tích cực đẩy mạnh tái cơ cấu ngành, lĩnh vực theo hướng tăng năng suất, chất lượng và tăng sức cạnh tranh, hướng tới mục tiêu tăng trưởng 8-9%/năm vào năm 2030. Để sớm hoàn thành các mục tiêu này, giải pháp được chú trọng là quan tâm phát triển hạ tầng giao thông, đẩy mạnh liên kết vùng, tạo “cú hích” để bứt phá. |
Ngày phát hành 10:41 | 18/6/2024 Sự đồng bộ về hạ tầng giao thông sẽ không chỉ tạo thuận lợi cho thông thương hàng hóa của tỉnh mà còn là đòn bẩy cho thu hút đầu tư. Như lời Bác Hồ nói “Giao thông thông suốt thì việc gì cũng dễ”. Với định hướng và sự quyết liệt của các cấp, các ngành, các địa phương trong công tác chỉ đạo đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông, sẽ giúp mạng lưới giao thông của tỉnh ngày càng đồng bộ và được nâng cao chất lượng, từ đó đẩy nhanh quá trình đô thị hóa tỉnh Bắc Ninh. |
Ngày phát hành 10:29 | 17/2/2022 - Đẩy mạnh đầu tư, tạo đột phá phát triển hạ tầng giao thông
- Rút ngắn thời gian hoàn thành cao tốc Bắc – Nam tại tỉnh Khánh Hòa
- Phỏng vấn ông Lương Văn Long, Ban quản lý Dự án Thăng Long về kinh nghiệm thành công trong đảm bảo tiến độ dự án.
|
Ngày phát hành 8:18 | 29/3/2023 Nhằm tăng cơ hội phát triển cho khu vực miền núi, vùng sâu, vùng còn nhiều khó khăn, tỉnh Quảng Ninh đang dành nguồn lực nâng cấp, mở rộng các tuyến đường kết nối thành phố Hạ Long với các huyện miền núi. Đây là những tuyến giao thông có ý nghĩa quan trọng góp phần thúc đẩy kinh tế xã hội không chỉ cho tỉnh Quảng Ninh mà còn rất có ý nghĩa đối với các tỉnh lân cận như Bắc Giang, Lạng Sơn... |
Ngày phát hành 11:47 | 11/7/2023 Hiện số lượng các dự án được triển khai theo quy định của Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư. chủ yếu tập trung trong lĩnh vực giao thông, ít được triển khai trong các lĩnh vực khác". Đây là thông tin được đưa ra tại Hội thảo “Thúc đẩy đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) trong phát triển hạ tầng một số lĩnh vực kinh tế-xã hội của Việt Nam” được tổ chức sáng nay, tại Hà Nội. Sự kiện do Ban Kinh tế Trung ương chủ trì, phối hợp với Hội đồng Lý luận Trung ương, Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) tổ chức . |
Ngày phát hành 0:0 | 27/3/2019 |
Ngày phát hành 10:45 | 29/6/2023 Sau nhiều nỗ lực trong công tác chuẩn bị đầu tư, đặc biệt là giải phóng mặt bằng, đền bù hỗ trợ tái định cư cho người dân trong vùng bị ảnh hưởng, Dự án đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô Hà Nội đã chính thức được khởi công. Giải phóng mặt bằng, nhất là ở các thành phố lớn, luôn là khâu khó khăn nhất. Thế nhưng, chỉ 1 năm kể từ khi Quốc hội có nghị quyết thông qua chủ trương đầu tư dự án Đường Vành đai 4- Vùng Thủ đô Hà Nội – đến nay công trình trọng điểm quốc gia này đã hoàn thành trên 80% khối lượng giải phóng mặt bằng. Riêng thành phố Hà Nội đạt 84%, vượt tiến độ đề ra, đảm bảo điều kiện khởi công dự án. Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội đã lập kỷ lục về giải phóng mặt bằng nhanh. Bằng cách nào Hà Nội giải được bài toán khó này? Bài học nào cho các địa phương từ việc triển khai Dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội? Đại biểu Quốc hội khóa 15 Phạm Thị Thanh Mai, Phó trưởng Đoàn ĐBQH TP Hà Nội, Ủy viên Ủy ban Tài chính Ngân sách của QH cùng bàn luận câu chuyện này. |
Ngày phát hành 8:50 | 29/10/2023 Đến thời điểm này tỉnh Thanh Hóa đã thu hút được hơn 2.300 dự án đầu tư trực tiếp, với tổng vốn đăng ký đầu tư khoảng 650.000 tỷ đồng; trong đó, có 149 dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), với tổng vốn đầu tư đăng ký hơn 14,6 tỷ USD, giúp địa phương đứng thứ 8 của cả nước về thu hút vốn FDI. Các dự án đi vào vận hành đã trở thành động lực chính đưa quy mô nền kinh tế của Thanh Hóa luôn trong Top 10 của cả nước. Để đạt được kết quả đó, nhiều năm qua Thanh Hoá có những giải pháp, trong đó dành nguồn lực, từng bước phát triển và hoàn thiện hạ tầng, đặc biệt là hạ tầng giao thông đi trước một bước. |
Ngày phát hành 10:42 | 11/12/2024 Thanh Hóa được ví như cửa ngõ khu vực; trục giao thông Bắc – Nam. Đặc biệt với hệ thống cảng biển, cảng hàng không, đường sắt, đường bộ… Thanh Hoá có vai trò quan trọng, trục trung chuyển giao thương, kết nối vùng, khu vực, và quốc tế. Sau hơn 4 năm thực hiện Nghị Quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XIX, Thanh Hóa đã đầu tư nguồn lực phát triển hạ tầng, đặc biệt là hạ tầng giao thông đồng bộ, thúc đẩy liên kết vùng, mở ra không gian phát triển kinh tế - xã hội không chỉ đối với Thanh Hoá mà có ý nghĩa quan trọng đối với cả nước. |
Ngày phát hành 0:0 | 5/10/2016 |
Ngày phát hành 10:33 | 11/3/2021 - Bài 4 trong loạt bài “Nhìn lại điều hành kinh tế của Chính phủ giai đoạn 2016-2020", triển khai Nghị quyết của Đảng với nội dung: “Đầu tư phát triển hạ tầng – kinh nghiệm từ triển khai các dự án trọng điểm”.
- Khắc phục tình trạng“trên nóng dưới lạnh” -TPHCM tiếp tục vươn lên.
- Phỏng vấn ông Vũ Tiến Lộc, Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam về giải pháp phát triển thị trường logistics Việt Nam
|
Ngày phát hành 18:41 | 11/8/2022 Nhiều ý kiến của chuyên gia, lãnh đạo bộ ngành về giải pháp thu hút đầu tư nước ngoài vào khu công nghiệp đã được nêu lên tại Diễn đàn "Khu công nghiệp Việt Nam - 2022: Khơi thông dòng vốn đầu tư mới", do Tạp chí Nhà đầu tư tổ chức sáng nay (11/8). |
Ngày phát hành 11:33 | 13/1/2022 5 tiêu chí của Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án cao tốc Bắc – Nam
- Khơi thông nguồn lực, phát triển hạ tầng giao thông
- PV ông Nguyễn Chí Thành, Chủ tịch Tổng công ty đầu tư và kinh doanh vốn nhà nước về vai trò nhà đầu tư tài chính tại các DNNN năm 2022.
|
Ngày phát hành 16:19 | 22/3/2022 Nhằm thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ Thành phố lần thứ XI nhiệm kỳ (2020 -2025) đạt hiệu quả, đồng thời cải thiện môi trường đầu tư, hỗ trợ doanh nghiệp khắc phục khó khăn do ảnh hưởng dịch bệnh COVID-19, sáng nay (22/3), UBND TP.HCM tổ chức Hội nghị tham vấn các nhà đầu tư góp ý, hiến kế các giải pháp thực hiện định hướng phát triển kinh tế- xã hội Thành phố đến năm 2030. Tham dự có Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Nguyễn Văn Nên. |
