logovov
BAN THỜI SỰ VOV1
Từ khóa
Tìm kiếm trong
Chuyên mục
Tìm từ ngày Đến ngày
Hệ thống tìm thấy 33 kết quả

Danh sách tin tìm thấy

Nỗ lực của Tân cảng Sài Gòn trong việc đánh dấu thương hiệu cảng biển Việt Nam (2/3/2020)

Nỗ lực của Tân cảng Sài Gòn trong việc đánh dấu thương hiệu cảng biển Việt Nam (2/3/2020)

Ngày phát hành 0:0 | 2/3/2020

Với vai trò là một doanh nghiệp quốc phòng an ninh thuộc Quân chủng Hải quân, Bộ Quốc phòng, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đã gắn bó, trưởng thành cùng với biển, góp phần thực hiện Chiến lược biển Việt Nam. Đặc biệt, Tổng công ty Tân Cảng Sài gòn trong 30 năm qua, đã khẳng định thương hiệu của Việt Nam trong lĩnh vực kinh tế biển và dịch vụ logistics. Những nỗ lực của Tân cảng Sài Gòn trong việc đánh dấu thương hiệu cảng biển Việt Nam có tên trên bản đồ 21 cụm cảng container có sản lượng thông qua lớn nhất thế giới.

Hải Phòng: Chính thức triển khai Hệ thống Quản lý Hải quan tự động tại cảng biển (2/2/2018)

Hải Phòng: Chính thức triển khai Hệ thống Quản lý Hải quan tự động tại cảng biển (2/2/2018)

Ngày phát hành 0:0 | 1/2/2018

- Tăng cường đối thoại, tháo gỡ vướng mắc.
- Hải Phòng: Chính thức triển khai Hệ thống Quản lý Hải quan tự động tại cảng biển.

Đề xuất tăng 10% giá bốc dỡ container: Cảng biển nào sẽ hưởng lợi? (15/9/2023)

Đề xuất tăng 10% giá bốc dỡ container: Cảng biển nào sẽ hưởng lợi? (15/9/2023)

Ngày phát hành 8:8 | 15/9/2023

Triển vọng thị trường BĐS sẽ ấm lên vào cuối năm và phát triển trở lại trong năm 2024
- Đề xuất tăng 10% giá bốc dỡ container: Cảng biển nào sẽ hưởng lợi?
- Thị trường chứng khoán phiên chiều qua với lực bán mạnh

Quy hoạch Bà Rịa - Vũng Tàu: Ưu tiên phát tiển đô thị, cảng biển (06/4/2024)

Quy hoạch Bà Rịa - Vũng Tàu: Ưu tiên phát tiển đô thị, cảng biển (06/4/2024)

Ngày phát hành 8:34 | 6/4/2024

Quy hoạch tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050 vừa được công bố dựa trên cơ sở tính toán tổng thể chung của vùng Đông Nam bộ, lợi thế, tiềm năng của từng địa phương, nhất là Bà Rịa – Vũng Tàu. Đó là bố trí không gian phát triển kinh tế bảo đảm phân vùng phát triển hợp lý, vừa phát huy được tiềm năng, lợi thế của từng vùng lãnh thổ, vừa giảm thiểu tác động xung đột giữa các ngành kinh tế trụ cột, bảo đảm yêu cầu phát triển bền vững với tầm nhìn dài hạn.

Xây dựng cảng biển Trần Đề - Mấu chốt giải quyết điểm nghẽn vận tải vùng ĐBSCL (9/8/2023)

Xây dựng cảng biển Trần Đề - Mấu chốt giải quyết điểm nghẽn vận tải vùng ĐBSCL (9/8/2023)

Ngày phát hành 16:26 | 9/8/2023

Đóng góp khoảng 50% sản lượng lúa, 95% sản lượng gạo xuất khẩu, gần 65% sản lượng thuỷ sản nuôi trồng, 60% sản lượng cá xuất khẩu của cả nước cùng rất nhiều mặt hàng khác, thế nhưng quá trình phát triển kinh tế - xã hội của vùng ĐBSCL vẫn còn những hạn chế. Một trong những nguyên nhân được các chuyên gia, nhà quản lý chỉ ra là hạ tầng giao thông vận tải thiếu đồng bộ, đặc biệt là khu vực chưa có cảng biển đầu mối, tất cả hàng hoá xuất, nhập khẩu phải thông qua các cảng biển ở vùng Đông Nam bộ. Vì vậy, việc đầu tư xây dựng cảng biển Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng được cho là cấp thiết, để sớm tháo gỡ điểm nghẽn, đưa vùng đất “Chín Rồng” cất cánh, tiệm cận với các vùng kinh tế trong nước và khu vực.

Biển đảo Việt Nam ngày 16/12/2014: Cảng biển tại Bà Rịa - Vũng Tàu chậm triển khai hệ thống dịch vụ đa phương thức (Logistics)

Biển đảo Việt Nam ngày 16/12/2014: Cảng biển tại Bà Rịa - Vũng Tàu chậm triển khai hệ thống dịch vụ đa phương thức (Logistics)

Ngày phát hành 0:0 | 16/12/2014

Cảng biển Việt Nam hoạt động theo mô hình nào? (08/01/2017)

Cảng biển Việt Nam hoạt động theo mô hình nào? (08/01/2017)

Ngày phát hành 0:0 | 8/1/2017

Thừa Thiên Huế: Động lực phát triển mới từ kinh tế cảng biển (10/8/2023)

Thừa Thiên Huế: Động lực phát triển mới từ kinh tế cảng biển (10/8/2023)

Ngày phát hành 15:17 | 10/8/2023

Tỉnh Thừa Thiên Huế đang tập trung triển khai đồng bộ nhiều giải pháp xây dựng phát triển sớm trở thành thành phố trực thuộc Trung ương theo Nghị quyết 54 của Bộ Chính trị. Thừa Thiên Huế đẩy mạnh quy hoạch đô thị trên nền tảng bảo tồn, phát huy giá trị di sản Cố đô và bản sắc văn hoá Huế, gắn với phát triển kinh tế biển.

Thái Bình cảng biển bị bồi lấp thuyền khó ra vào (27/6/2016)

Thái Bình cảng biển bị bồi lấp thuyền khó ra vào (27/6/2016)

Ngày phát hành 0:0 | 27/6/2016

- Thái Bình cảng biển bị bồi lấp thuyền khó ra vào.
- Đảm bảo an toàn cho ngư dân đánh bắt xa bờ.

Kho vận và cảng biển – tiềm năng còn ngủ yên. (04/4/2016)

Kho vận và cảng biển – tiềm năng còn ngủ yên. (04/4/2016)

Ngày phát hành 0:0 | 4/4/2016

Đẩy mạnh kết nối khai thác hạ tầng cảng biển (28/8/2018)

Đẩy mạnh kết nối khai thác hạ tầng cảng biển (28/8/2018)

Ngày phát hành 0:0 | 28/8/2018

Tân cảng Sài Gòn - Đầu tàu ngành cảng biển (28/3/2019)

Tân cảng Sài Gòn - Đầu tàu ngành cảng biển (28/3/2019)

Ngày phát hành 0:0 | 28/3/2019

- Tân cảng Sài Gòn - Đầu tàu ngành cảng biển.
- Phỏng vấn ông Phùng Đình Toàn, Phó Chi cục trưởng Chi cục Thủy sản tỉnh Quảng Ngãi về việc triển khai nghề khai thác viễn dương, hỗ trợ ngư dân vươn khơi bám biển.

Hải Phòng thu phí cảng biển liệu có trái với chủ trương của Chính phủ (18/1/2017)

Hải Phòng thu phí cảng biển liệu có trái với chủ trương của Chính phủ (18/1/2017)

Ngày phát hành 0:0 | 18/1/2017

- Tháo gỡ khó khăn vướng mắc cho doanh nghiệp.
- Hải Phòng thu phí cảng biển liệu có trái với chủ trương của Chính phủ.
- Xếp hạng quỹ tín dụng nhân dân.

Khai thác hiệu quả hạ tầng cảng biển quốc tế (20/6/2017)

Khai thác hiệu quả hạ tầng cảng biển quốc tế (20/6/2017)

Ngày phát hành 0:0 | 20/6/2017

- Đẩy mạnh tái cơ cấu vận tải định hướng đến năm 2025.
- Khai thác hiệu quả hạ tầng cảng biển quốc tế.

Kinh tế ngày 18/5/2015: Quyết liệt cổ phần hóa cảng biển và đường sắt

Kinh tế ngày 18/5/2015: Quyết liệt cổ phần hóa cảng biển và đường sắt

Ngày phát hành 0:0 | 17/5/2015

- Quyết liệt cổ phần hóa cảng biển và đường sắt.
- Phỏng vấn Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường về các giải pháp đẩy mạnh tái cơ cấu ngành đường sắt Việt Nam.

123

CHƯƠNG TRÌNH HÔM NAY

05h20-05h50 Mùa vàng
6h28-6h30 Quảng cáo
8h35-8h40 Quảng cáo
8h50-8h55 Quảng cáo
9h35-9h40 Quảng cáo
9h55-10h00 Quảng cáo
10h05-10h10 Quảng cáo
10h25-10h30 Quảng cáo
11h05-11h10 Quảng cáo
11h50-11h59 Quảng cáo
11h50-11h59 Quảng cáo
13h20-13h25 Quảng cáo
13h40-13h45 Quảng cáo
15h15-15h20 Quảng cáo
19h55 đến 20h00 Quảng cáo
19h55 - 20h00 Quảng cáo
15h55-16h00 Quảng cáo
17h50-17h59 Quảng cáo
19h05-19h10 Quảng cáo
21h58-22h00 Quảng cáo
22h00-23h00 Thức cùng VOV
23h10-23h15 Rao sóng
Họ và tên (*)
Email (*)
Tiêu đề (*)
Nội dung (*)
Mã bảo vệ (*)


Lượt truy cập Số người đang online: