- Cà Mau: Khẩn cấp nâng cấp, sửa chữa kè bảo vệ đoạn đê biển xung yếu
- Giảm cường lực khai thác, nâng cao giá trị hải sản
- Nuôi thuỷ sản trên biển cần thích ứng với thiên tai
- Xuất khẩu nông sản - thách thức với mục tiêu 55 tỷ USD
- Thúc đẩy mô hình kinh tế tuần hoàn trong sản xuất nông nghiệp
- Thanh long chín rụng đỏ vườn vì không ai thu mua
- Đẩy mạnh ý tưởng sáng tạo trong nông nghiệp
- HTX nông nghiệp đưa cơ giới vào sản xuất ở Hà Nam
Tổng cục Thuế vừa có công văn số 1483, chỉ đạo các đơn vị trong toàn ngành Thuế, phối hợp với người nộp thuế, triển khai thu nộp thuế theo mã định danh khoản phải nộp (gọi tắt là mã ID). Việc thực hiện thu nộp thuế theo mã định danh khoản phải nộp được đánh giá là có nhiều lợi ích thiết thực cho cả cơ quan thuế và người nộp thuế. Chuyên đề thuế với các nội dung: Hơn một tháng, ngành Thuế triển khai việc thu, nộp thuế theo mã định danh khoản phải nộp;
Ngành thuế triển khai thu nộp thuế theo mã định danh khoản phải nộp- nhiều lợi ích thiết thực cho người dân, doanh nghiệp.
Nhiều sáng kiến ở Công ty Truyền tải điện 3, (PTC3), thuộc Tổng Công ty Truyền tải Điện quốc gia giúp vận hành an toàn, giảm tổn thất điện năng trên lưới truyền tải điện quốc gia.
- Bất chấp khó khăn - Xuất khẩu rau quả tăng trưởng mạnh
- Cây dứa “chinh phục” vùng Đồng Tháp Mười
- Nông thôn mới góp phần phát triển thủy lợi Vĩnh Phúc
- Tập trung đẩy mạnh giải ngân 6 tháng cuối năm các DA giao thông
- PV ông Phạm Hoài Chung, Phó viện trưởng Viện Chiến lược & Phát triển giao thông về đầu tư công nghệ, tăng kết nối, giảm chi phí logistics
- Kinh tế TP.HCM đã chạm đáy, bước sang giai đoạn bứt phá trở lại
- Cà Mau: Khẩn cấp nâng cấp, sửa chữa kè bảo vệ đoạn đê biển xung yếu.
- Lục Ngạn, Bắc Giang: Trắng đêm mùa vải chín.
- Nuôi tôm trong ruộng lúa cho hiệu quả kinh tế bền vững.
- Những nông dân quyết tâm thực hiện giấc mơ làm giàu;
- Sơn La thực hiện mục tiêu trở thành trung tâm ứng dụng công nghệ cao của vùng Tây Bắc.
- Đẩy mạnh chăn nuôi đại gia súc trước biến động của thị trường
Hiện nay, trên cả nước đã có 29 tuyến cao tốc dài 1.729 km, riêng 3 năm gần đây, đã hoàn thành 566 km, bằng 1/2 khối lượng đã triển khai trong gần 20 năm trước đây, góp phần tăng cường năng lực vận tải trên các hành lang kinh tế quan trọng. Ngành giao thông cũng đang triển khai thi công khoảng 1.071 km;ngay trong tháng 6/2023 hàng loạt dự án cao tốc như Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng đã được khởi công. Có thể nói, từ đột phá chính sách đến bứt tốc thi công được thể hiện qua ý chí lãnh đạo, quyết tâm hành động của các cấp từ Trung ương tới địa phương, nhất là ngành GTVT thống nhất đồng lòng để hiện thực hóa mục tiêu hoàn thành các dự án cao tốc, hoàn thành hệ thống hạ tầng đồng bộ, hiện đại, kết nối các vùng miền và toàn quốc, từng bước góp phần phát triển kinh tế - xã hội đất nước.
Trong phần cuối của loạt bài: “Mục tiêu 5.000 km cao tốc – đột phá tư duy để phát triển”, xin chuyển tới quý vị và các bạn bài viết với tiêu đề: “Chủ trương trúng, hành động đúng”.
- Còn người, còn nhà giàn
- Phỏng vấn Đại tá Trần Hồng Hải, Phó Chính ủy BTL Vùng 2 Hải quân: Rèn luyện bản lĩnh, ý chí quyết tâm cho CBCS nhà giàn DK1
- Cảm phục những người lính nhà giàn DK1
- Nuôi biển công nghiệp gắn bảo vệ môi trường, tích hợp phát triển đa ngành
- Đẩy lùi tín dụng đen ở nông thôn
- Bảo vệ rừng ở Vườn quốc gia Cát Tiên
Mục tiêu 5000km cao tốc - Đột phá tư duy để phát triển: "Chuyển đổi hình thức đầu tư công - bước đột phá chính sách”.
- Doanh nghiệp cần chủ động đáp ứng xu hướng tiêu dùng xanh.
Cơ sở hạ tầng giao thông luôn được xem là mạch máu của nền kinh tế, mạch máu không thông suốt, kinh tế không tạo đột phá. Chính vì vậy, trong nhiều năm qua, Đảng, Nhà nước ta luôn có sự quan tâm đặc biệt để phát triển hạ tầng giao thông. Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ giai đoạn 2021-2030 Chính phủ đặt ra mục tiêu phải có 5.000 km đường cao tốc để góp phần phát triển kinh tế xã hội đất nước. Chủ trương đã có vấn đề đòi hỏi cấp bách và tất yếu không chỉ giúp tháo gỡ những điểm nghẽn trong phát triển kinh tế-xã hội, mà còn hoàn thiện, đồng bộ hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông của đất nước hướng tới mục tiêu trở thành nước phát triển vào năm 2045 mà Nghị quyết Đại hội lần thứ XIII của Đảng đã đặt ra. Đề cập nội dung này, nhóm phóng viên Văn Hiếu – Hà Nho – Huy Nam thực hiện loạt bài với nhan đề: “Mục tiêu 5000km cao tốc – Đột phá tư duy để phát triển”. Trong chương trình hôm nay, chúng tôi chuyển tới quý vị và các bạn bài 1 có nhan đề: “Biến khó khăn thành động lực”.
- Tiêu thụ bền vững sản phẩm nông sản, cần doanh nghiệp đi đầu.
- Siết chặt quản lý, bảo vệ rừng ở Tây Nguyên.
- Chuyển đổi số thúc đẩy phát triển nông nghiệp ở Tuyên Quang.
Logistics cho nông sản xuất khẩu: Nhiều rủi ro khó lường
- Cà Mau: Nâng tầm “lúa thơm, tôm sạch”
- Cách giữ gìn rừng của đồng bào dân tộc Giẻ ở KonTum. Phỏng vấn: Tiến sĩ Bùi Thị Thơm, Viện trưởng Viện Khoa học sự sống, Đại Học nông Lâm Thái Nguyên về bảo vệ nguồn gen gà quý hiếm.
