| Danh sách tin tìm thấy |
Ngày phát hành 0:0 | 28/3/2015 - Thái Bình: Cửa biển bồi lấp, tàu thuyền khó ra vào.
- Ngư dân Phạm Trí Thức, hết lòng với biển. |
Ngày phát hành 0:0 | 7/3/2016 - Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng làm việc với lãnh đạo 13 tỉnh, thành phố đồng bằng sông Cửu Long về việc phòng chống xâm nhập mặn diễn ra gay gắt tại khu vực này.
- Tại Hội nghị sơ kết Nghị định 67 của Chính phủ về một số chính sách phát triển thủy sản, ngư dân đề nghị các tổ chức tín dụng cần tích cực hơn trong việc thẩm định hồ sơ cho ngư dân vay vốn nằm trong danh sách được Ủy ban nhân dân tỉnh phê duyệt.
- Bí thư Tỉnh ủy Thanh Hóa nhận lỗi trong cuộc đối thoại với ngư dân Sầm Sơn sau vụ việc hàng trăm người dân tập trung lên khu vực trụ sở Ủy ban nhân dân tỉnh phản đối việc di chuyển bến neo đậu tàu thuyền để nhường chỗ cho dự án du lịch.
- Triều Tiên cảnh báo tấn công hạt nhân phủ đầu nhằm vào Mỹ và Hàn Quốc. Trong khi đó, Mỹ và Hàn Quốc hôm nay bắt đầu khởi động cuộc tập trận quân sự chung lớn nhất từ trước tới nay giữa hai nước nhằm mục đích cảnh cáo Triều Tiên tránh có thêm những động thái mang tính khiêu khích.
- Lực lượng Tổ chức nhà nước hồi giáo tự xưng IS nhận trách nhiệm đánh bom đẫm máu gần Bát-đa khiến 60 người chết, hơn 70 người bị thương. Để lôi kéo lực lượng tham gia, tổ chức này đang truyền bá “hệ tư tưởng hận thù”, chủ nghĩa tôn giáo cực đoan cho thế hệ chiến binh trẻ, đặc biệt là trẻ em.
|
Ngày phát hành 0:0 | 7/10/2016 - Cách xác định vị trí tàu thuyền trong bão, từ kinh nghiệm đến thực tế.
- Nỗi lo phụ nữ vùng biển Quảng Ngãi. |
Ngày phát hành 0:0 | 30/5/2018 -Nỗi lo bến bãi neo đậu tàu thuyền của ngư dân Phú Yên.
- Gặp gỡ ngư dân được mệnh danh là vua tàu đất võ.
|
Ngày phát hành 0:0 | 29/6/2020 Hàng năm, nước ta luôn phải hứng chịu nhiều cơn bão và áp thấp nhiệt đới, ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động sản xuất của ngư dân trên biển. Mặc dù năng lực phòng chống thiên tai ngày càng được nâng cao, nhưng trước tình hình biến đổi khí hậu khó lường, vấn đề đảm bảo an toàn cho tàu thuyền hoạt động trên biển luôn nhận được sự quan tâm đặc biệt của các cơ quan chức năng và các địa phương ven biển, đòi hỏi công tác chủ động phòng chống thiên tai ngày càng phải được tăng cường và điều chỉnh cho đúng và sát với thực tế, nhằm hạn chế thấp nhất thiệt hại có thể xảy ra. Đây là nội dung của Diễn đàn chủ nhật, với sự tham gia bàn luận của các khách mời là ông Vũ Việt Hùng, Phó Tổng Giám đốc Trung tâm Phối hợp Tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam, Cục Hàng hải, Bộ Giao thông vận tải; ông Bùi Minh Hồng, Phó Tổng Giám đốc Công ty TNHH Một thành viên Thông tin điện tử Hàng hải Việt Nam và khách mời tham gia qua điện thoại là ông Nguyễn Lại, Phó Trưởng ban Quản lý âu thuyền và cảng cá Thọ Quang, thành phố Đà Nẵng. |
Ngày phát hành 0:0 | 18/3/2016 |
Ngày phát hành 0:0 | 24/2/2017 - Tài nguyên hải sản bị đe dọa trước sự tăng trưởng nóng của tàu thuyền khai thác.
- Đặc thù công việc của những cán bộ, chiến sỹ Cảnh sát biển tàu 3004, Hải đội 101, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát Biển. |
Ngày phát hành 0:0 | 6/8/2018 - Khó khăn trong kiểm soát tàu thuyền đánh bắt xa bờ.
- Cần có giải pháp đồng bộ ngăn chặn đánh bắt hải sản bất hợp pháp. |
Ngày phát hành 0:0 | 2/8/2020 Sáng 2/8 tại Hà Nội, Văn phòng Thường trực Ban chỉ đạo Trung ương về phòng chống thiên tai họp bàn các giải pháp ứng phó bão số 2 chuẩn bị đổ bộ đất liền. Ông Trần Quang Hoài, Phó trưởng ban Ban chỉ đạo Trung ương về phòng chống thiên tai yêu cầu các địa phương không chủ quan trong ứng phó bão, không để tàu thuyền hoạt động trong vùng nguy hiểm trước khi bão số 2 đổ bộ đất liền. Phóng viên Minh Long phản ánh. |
Ngày phát hành 0:0 | 13/7/2015 |
Ngày phát hành 0:0 | 9/3/2020 - Những kiến thức bảo đảm an toàn cho tàu thuyền khi vươn khơi.
- Nỗ lực của lực lượng chức năng và các địa phương, ngư dân trong việc gỡ thẻ vàng đối với thủy sản Việt Nam. |
Ngày phát hành 19:47 | 7/3/2021 Quí vị và các bạn thân mến!
Năm 2020 là một năm mưa bão cựu đoan. Những trận bão dồn dập kéo đến chỉ trong thời gian ngắn đặc biệt trong những tháng cuối năm đã khiến cho các vụ tai nạn, sự cố trên các vùng biển xảy ra với tần suất cao, tính chất ngày càng nghiêm trọng. Đây là nội dung sẽ được chúng tôi bàn luận trong chương trình Diễn đàn chủ nhật hôm nay với chủ đề “Nhìn lại công tác tìm kiếm cứu nạn tàu thuyền trong năm 2020 – thách thức trong mưa bão cực đoan” với sự tham gia của 3 vị khách mời.
1. Ông Vũ Việt Hùng, phó Tổng giám đốc TT phối hợp TKCN hàng hải VN - Cục hàng hải, Bộ giao thông vận tải
2. Ông Nguyễn Công Chiến- Phó Tổng Giám đốc Công ty– công ty TNHHMTV thông tin điện tử hàng hải Việt Nam (Vishipel) (kết nối điện thoại)
3. Ông Nguyễn Lại - Phó GĐ ban quản lý Âu thuyền và cảng cá Thọ Quang, TP Đà Nẵng (kết nối điện thoại)
|
Ngày phát hành 0:0 | 30/7/2017 |
Ngày phát hành 0:0 | 23/8/2020 Trong những năm qua, ngành khai thác hải ở nước ta có những bước phát triển đáng ghi nhận với sự gia tăng về công suất, kích cỡ của tàu cá và sản lượng khai thác. Cùng với đó, hệ thống cảng cá ở các địa phương cũng được quan tâm đầu tư với nhiều quy định mới, giúp công tác quản lý cảng cá có nhiều chuyển biến tích cực. Tuy nhiên, từ khi Ủy ban Châu Âu (EC) cảnh cáo thẻ vàng đối với hải sản khai thác của Việt Nam với khuyến cáo về truy xuất nguồn gốc hải sản tại cảng, rồi những quy định mới của Luật thủy sản 2017 về cảng cá nhằm gỡ thẻ vàng cho thủy sản nước ta đã đặt ra nhiều vấn đề về quản lý và vận hành cảng cá trong giai đoạn hiện nay. Vậy thực tế hiện nay các cảng cá đang hoạt động như thế nào? Những khó khăn, vướng mắc như thế nào trong vận hành cảng? Cần những giải pháp gì để giải quyết vấn đề này? Cùng bàn luận với hai vị khách mời: Ông Nguyễn Phú Quốc, Phó Vụ trưởng Vụ Khai thác, Tổng cục Thủy sản, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn và Ông Trần Quang Hưng, Giám đốc Chi nhánh Cảng cá Cát Lở Vũng Tàu - Công ty TNHH MTV Dịch vụ Khai thác Hải sản Biển Đông. |
Ngày phát hành 16:32 | 27/2/2021 Tại âu thuyền và Cảng cá Thọ Quang, thành phố Đà Nẵng, số tàu thuyền các tỉnh miền Trung về đây neo đậu ngày càng nhiều. Nhiều người còn chủ quan, lơ là khi sử dụng các hệ thống điện trên tàu cá, nguy cơ xảy ra cháy nổ tại nơi neo đậu tàu thuyền đáng lo ngại. |
