| Danh sách tin tìm thấy |
Ngày phát hành 17:29 | 15/6/2024 Sáng 15/6, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị trực tuyến về tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy sản xuất, tiêu thu xi măng, sắt thép và vật liệu xây dựng. |
Ngày phát hành 0:0 | 22/7/2020 Trong khuôn khổ “Diễn đàn Cấp cao Năng lượng Việt Nam 2020” tổ chức tại Hà Nội, chiều 22/7 diễn ra nhiều hội thảo chuyên đề về năng lượng, trong đó đáng chú ý là “Hội thảo chuyển dịch cơ cấu năng lượng gắn với phát triển hạ tầng năng lượng bền vững trong chiến lược phát triển năng lượng quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn 2045”. PV Thanh Huyền thông tin: |
Ngày phát hành 10:45 | 29/6/2023 Sau nhiều nỗ lực trong công tác chuẩn bị đầu tư, đặc biệt là giải phóng mặt bằng, đền bù hỗ trợ tái định cư cho người dân trong vùng bị ảnh hưởng, Dự án đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô Hà Nội đã chính thức được khởi công. Giải phóng mặt bằng, nhất là ở các thành phố lớn, luôn là khâu khó khăn nhất. Thế nhưng, chỉ 1 năm kể từ khi Quốc hội có nghị quyết thông qua chủ trương đầu tư dự án Đường Vành đai 4- Vùng Thủ đô Hà Nội – đến nay công trình trọng điểm quốc gia này đã hoàn thành trên 80% khối lượng giải phóng mặt bằng. Riêng thành phố Hà Nội đạt 84%, vượt tiến độ đề ra, đảm bảo điều kiện khởi công dự án. Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội đã lập kỷ lục về giải phóng mặt bằng nhanh. Bằng cách nào Hà Nội giải được bài toán khó này? Bài học nào cho các địa phương từ việc triển khai Dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội? Đại biểu Quốc hội khóa 15 Phạm Thị Thanh Mai, Phó trưởng Đoàn ĐBQH TP Hà Nội, Ủy viên Ủy ban Tài chính Ngân sách của QH cùng bàn luận câu chuyện này. |
Ngày phát hành 0:0 | 31/1/2015 - Đảo Bình Ba, Khánh Hòa phát triển du lịch, nâng cao đời sống người dân.
- Phát triển hạ tầng du lịch ồ ạt và sự trả giá. |
Ngày phát hành 0:0 | 18/10/2020 - Phát triển hạ tầng kinh tế số, xã hội số - Cần quan tâm vấn đề bảo mật an toàn thông tin, an ninh mạng.
- Bảo đảm an toàn thông tin - Viên gạch nền móng trong xây dựng Chính phủ điện tử. |
Ngày phát hành 7:36 | 23/11/2024 Việt Nam có hơn 5.000 km đường biên giới đất liền gắn với ba nước Trung Quốc- Lào- Campuchia. Để thúc đẩy thương mại hàng hóa trên toàn tuyến Chính phủ Việt Nam đã ký kết nhiều Hiệp định thương mại và hàng loạt các Hiệp định thỏa thuận quan trọng về chất lượng hàng hóa và thanh toán với các quốc gia này nhằm phát huy lợi thế. Trong những năm qua, các địa phương có chung đường biên giới đã chú trọng đẩy mạnh phát triển hạ tầng thương mại biên giới phát huy tối đa lợi thế mà kinh tế cửa khẩu đem lại, như đầu tư cửa khẩu số, xây dựng nhiều kho bãi và dịch vụ logistics để tăng lượng hàng hoá thông thương và khả năng cạnh tranh của hàng hoá Việt nam ở thị trường nước ngoài. BTV Xuân Lan sẽ cùng bàn luận với khách mời của Câu chuyện Ngày thứ bẩy hôm nay là bà Trịnh Thị Thanh Thuỷ- Nghiên cứu viên cao cấp, nguyên Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu Chiến lược, Chính sách Công Thương, Bộ Công Thương: |
Ngày phát hành 11:33 | 13/1/2022 5 tiêu chí của Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án cao tốc Bắc – Nam
- Khơi thông nguồn lực, phát triển hạ tầng giao thông
- PV ông Nguyễn Chí Thành, Chủ tịch Tổng công ty đầu tư và kinh doanh vốn nhà nước về vai trò nhà đầu tư tài chính tại các DNNN năm 2022.
|
Ngày phát hành 0:0 | 17/10/2020 -Phát triển hạ tầng số, xã hội số - Cần quan tâm vấn đề bảo mật an toàn thông tin, an ninh mạng.
-Cơ hội việc làm ngành an toàn thông tin thời kỳ Công nghiệp 4.0. |
Ngày phát hành 9:33 | 1/7/2024 Với vị trí chiến lược, được ví như cửa ngõ khu vực; trục giao thông Bắc – Nam; đặc biệt với hệ thống cảng biển, cảng hàng không, đường sắt, đường bộ… Thanh Hoá có vai trò quan trọng, trục trung chuyển giao thương, kết nối vùng, khu vực, và quốc tế. Đại hội Đảng bộ tỉnh Thanh Hóa lần thứ XIX đã xác định đầu tư phát triển hạ tầng, đặc biệt là hạ tầng giao thông là một trong những yếu tố then chốt thúc đẩy liên kết vùng, mở ra không gian phát triển kinh tế - xã hội không chỉ đối với Thanh Hoá mà có ý nghĩa quan trọng đối với cả nước.
Vậy thực tế đến nay, qua 4 năm thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ 19, Thanh Hoá đã được những kết quả cụ thể như thế nào trong phát triển hạ tầng giao thông và hạ tầng các khu công nghiệp, tăng tính hấp dẫn, thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước để góp phần thúc đẩy kinh tế địa phương phát triển và đóng góp chung vào thành tựu phát triển kinh tế xã hội của đất nước. Đây là nội dung được bàn luận trong Chương trình Diễn đàn hôm nay với chủ đề: "Thanh Hoá phát triển hạ tầng, tạo liên kết vùng, phát triển đất nước”. Chương trình do Ban Thời sự VOV1 (Đài TNVN) phối hợp với Đài Phát thanh và Truyền hình Thanh Hóa thực hiện.
|
Ngày phát hành 11:49 | 25/6/2023 Thời gian qua, tỉnh Tuyên Quang đã tăng cường nâng cấp, mở thêm nhiều tuyến đường đảm bảo an toàn giao thông, liên kết vùng, mang tính đột phá, chiến lược góp phần phát triển kinh tế, xã hội của địa phương. Cùng với đó các cấp, các ngành ở tỉnh Tuyên Quang cũng đang nỗ lực trong công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư phục vụ cho dự án cao tốc quan trọng đi qua địa bàn tỉnh. |
Ngày phát hành 15:53 | 4/9/2022 Từ tiềm năng, lợi thế về diện tích đồi rừng rộng lớn, nguồn tài nguyên thiên nhiên đa dạng, phong phú, cùng với tăng cường thu hút đầu tư, các địa phương Tây Bắc đang tích cực đẩy mạnh tái cơ cấu ngành, lĩnh vực theo hướng tăng năng suất, chất lượng và tăng sức cạnh tranh, hướng tới mục tiêu tăng trưởng 8-9%/năm vào năm 2030. Để sớm hoàn thành các mục tiêu này, giải pháp được chú trọng là quan tâm phát triển hạ tầng giao thông, đẩy mạnh liên kết vùng, tạo “cú hích” để bứt phá. |
Ngày phát hành 17:35 | 15/10/2023 Tuy Đông Nam bộ vẫn là vùng kinh tế quan trọng nhất, lớn nhất cả nước nhưng vai trò, vị trí của vùng trong nền kinh tế đang suy giảm một cách toàn diện trên tất cả các mặt. Là đầu tàu kinh tế nhưng động cơ của nó đã lạc hậu, không còn phù hợp và đang yếu dần. Kết cấu hạ tầng vùng còn thiếu và yếu, chưa đáp ứng được nhu cầu phát triển, thiếu tính kết nối và đồng bộ. Hệ thống giao thông quá tải, tắc nghẽn, ngập úng thì thường xuyên…Do đó để vùng này tiếp tục là đầu tàu của cả nước thì rất cần có các giải pháp để giải quyết điểm nghẽn về thể chế và hạ tầng. Phóng viên Hà Khánh có bài để cập nội dung này.
|
Ngày phát hành 8:50 | 29/10/2023 Đến thời điểm này tỉnh Thanh Hóa đã thu hút được hơn 2.300 dự án đầu tư trực tiếp, với tổng vốn đăng ký đầu tư khoảng 650.000 tỷ đồng; trong đó, có 149 dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), với tổng vốn đầu tư đăng ký hơn 14,6 tỷ USD, giúp địa phương đứng thứ 8 của cả nước về thu hút vốn FDI. Các dự án đi vào vận hành đã trở thành động lực chính đưa quy mô nền kinh tế của Thanh Hóa luôn trong Top 10 của cả nước. Để đạt được kết quả đó, nhiều năm qua Thanh Hoá có những giải pháp, trong đó dành nguồn lực, từng bước phát triển và hoàn thiện hạ tầng, đặc biệt là hạ tầng giao thông đi trước một bước. |
Ngày phát hành 16:19 | 22/3/2022 Nhằm thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ Thành phố lần thứ XI nhiệm kỳ (2020 -2025) đạt hiệu quả, đồng thời cải thiện môi trường đầu tư, hỗ trợ doanh nghiệp khắc phục khó khăn do ảnh hưởng dịch bệnh COVID-19, sáng nay (22/3), UBND TP.HCM tổ chức Hội nghị tham vấn các nhà đầu tư góp ý, hiến kế các giải pháp thực hiện định hướng phát triển kinh tế- xã hội Thành phố đến năm 2030. Tham dự có Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Nguyễn Văn Nên. |
Ngày phát hành 0:0 | 16/11/2017 |
