logovov
BAN THỜI SỰ VOV1
Từ khóa
Tìm kiếm trong
Chuyên mục
Tìm từ ngày Đến ngày
Hệ thống tìm thấy 5 kết quả

Danh sách tin tìm thấy

Quy hoạch đồng bộ để Cụm cảng Cái Mép – Thị Vải tham gia trung chuyển quốc tế (22/6/2023)

Quy hoạch đồng bộ để Cụm cảng Cái Mép – Thị Vải tham gia trung chuyển quốc tế (22/6/2023)

Ngày phát hành 20:36 | 22/6/2023

Theo quy hoạch phát triển tổng thể cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, cảng Cái Mép – Thị Vải ở Bà Rịa – Vũng Tàu sẽ là cảng đặc biệt, đón được siêu tàu trên 250.000 tấn. Tuy nhiên, nhiều năm qua cụm cảng này vẫn chưa khai thác hết lợi thế tự nhiên và hạn chế về độ sâu luồng đã làm giảm sức cạnh tranh của các cảng tại Cái Mép – Thị Vải.

Bốn nút thắt làm "nghẽn" dòng chảy hàng hoá tại cụm cảng Cái Mép – Thị Vải (31/7/2024)

Bốn nút thắt làm

Ngày phát hành 19:18 | 31/7/2024

Chiều nay (31/7), tại TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, Tạp chí Hải quan phối hợp với Sở Giao thông vận tải và Cục Hải quan tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, tổ chức tọa đàm “Hải quan và doanh nghiệp đồng hành thúc đẩy dòng chảy hàng hóa xuất nhập khẩu qua cụm cảng Cái Mép- Thị Vải. Tọa đàm với sự tham dự của lãnh đạo các cơ quan quản lý nhà nước và 200 doanh nghiệp kinh doanh cảng biển, hãng tàu, doanh nghiệp logistics, khu công nghiệp.

Bà Rịa – Vũng Tàu: Nỗ lực phát triển hệ thống cảng Cái Mép – Thị Vải thành cảng trung chuyển quốc tế (8/2/2017)

Bà Rịa – Vũng Tàu: Nỗ lực phát triển hệ thống cảng Cái Mép – Thị Vải thành cảng trung chuyển quốc tế (8/2/2017)

Ngày phát hành 0:0 | 8/2/2017

- Triển vọng kinh tế 2017.
- Bà Rịa – Vũng Tàu: Nỗ lực phát triển hệ thống cảng Cái Mép – Thị Vải thành cảng trung chuyển quốc tế.

Giải pháp nào để khơi thông dòng chảy hàng hóa qua cụm cảng Cái Mép – Thị Vải? (09/08/2024)

Giải pháp nào để khơi thông dòng chảy hàng hóa qua cụm cảng Cái Mép – Thị Vải? (09/08/2024)

Ngày phát hành 9:21 | 9/8/2024

Là một trong 2 cảng cửa ngõ được xếp loại đặc biệt của Việt Nam (cùng với Hải Phòng), trong những năm qua, cụm cảng Cái Mép – Thị Vải ở Bà Rịa – Vũng Tàu đạt được những thành tựu đáng kể. Tuy nhiên, để khơi thông hàng hoá xuất nhập khẩu của các doanh nghiệp, nhiều chuyên gia cảng biển cho rằng, cụm cảng này cần tháo gỡ “điểm nghẽn" về hạ tầng giao thông kết nối, cải cách thủ tục hành chính, hải quan, kiểm tra chuyên ngành, hệ sinh thái dịch vụ logistics, có cơ chế chính sách đột phá như cảng mở, khu thương mại tự do…

LOẠT BÀI: Gỡ điểm nghẽn để cụm cảng Cái Mép – Thị Vải phát triển xứng tầm - Bài 2: Mạnh dạn đột phá từ tư duy đến hành động (25/10/2023)

LOẠT BÀI: Gỡ điểm nghẽn để cụm cảng Cái Mép – Thị Vải phát triển xứng tầm - Bài 2: Mạnh dạn đột phá từ tư duy đến hành động (25/10/2023)

Ngày phát hành 16:47 | 25/10/2023

Bài một của loạt bài “Gỡ điểm nghẽn để cụm cảng Cái Mép – Thị Vải phát triển xứng tầm” đã nêu lên thực trạng phát triển cụm cảng biển lớn nhất của khu vực miền Nam hiện nay. Để Cái Mép-Thị Vải thực sự trở thành một cảng trung chuyển quốc tế xứng với tiềm năng vốn có cần những đột phá trong tư duy đến hành động. Phóng viên Lưu Sơn đề cập vấn đề này trong bài hai của loạt bài với nhan đề: "Mạnh dạn đột phá từ tư duy đến hành động".

CHƯƠNG TRÌNH HÔM NAY

05h50-05h59 Quảng cáo
06h28-06h30 Quảng cáo
9h15-10h00 Đối thoại
11h05-11h10 Quảng cáo
11h50-11h59 Quảng cáo
11h59-12h00 Báo giờ
12h57-13h00 Quảng cáo
13h00-13h30 CLB âm nhạc
15h15-15h20 Quảng cáo
15h50-16h00 A lô, VOV1
17h59-18h00 Báo giờ
18h57-19h00 Quảng cáo
21h58-22h00 Quảng cáo
23h10-23h15 Rao sóng
23h30-24h00 Nhịp sống
Họ và tên (*)
Email (*)
Tiêu đề (*)
Nội dung (*)
Mã bảo vệ (*)


Lượt truy cập Số người đang online: