| Danh sách tin tìm thấy |
Ngày phát hành 7:6 | 3/7/2023 Hôm nay, Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội khai mạc kỳ họp 12 xem xét nhiều nội dung quan trọng
- Đoàn đại biểu Ban Đối ngoại Trung ương thăm và làm việc tại Hoa Kỳ và Liên hợp quốc
- Bộ Giao thông Vận tải đề xuất lập Tổ công tác đặc biệt về đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam
- Từ hôm nay, Bộ Giáo dục và Đào tạo mở Hệ thống hỗ trợ tuyển sinh chung để thí sinh thực hành việc đăng ký, điều chỉnh nguyện vọng xét tuyển, nộp lệ phí dịch vụ tuyển sinh
- Trước giờ Hạ viện Thái Lan khai mạc, hai đảng giành nhiều ghế nhất là Đảng Tiến bước và Đảng Vì nước Thái vẫn bất đồng trong phân chia quyền lực
- Tổng thống Pháp hoãn chuyến thăm cấp Nhà nước tới Đức do tình hình bạo lực trong nước. Đáng lo ngại, biểu tình bạo loạn đã lan từ Pháp sang Thụy Sĩ |
Ngày phát hành 18:30 | 7/10/2024 Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam được tư vấn nghiên cứu đề xuất đầu tư với tốc độ thiết kế 350 km/h; Chiều dài khoảng 1.541 km, quy mô đường đôi, khổ 1.435 mm. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng hơn 67 tỷ USD, dự kiến sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước bố trí trong các kỳ kế hoạch đầu tư công trung hạn. Thời gian bố trí vốn trong khoảng 12 năm, mỗi năm bình quân khoảng 5,6 tỷ USD. Nguồn lực đầu tư dự án sẽ được huy động tổng thể, dự kiến khởi công vào cuối năm 2027, hoàn thành toàn tuyến vào năm 2035. |
Ngày phát hành 12:44 | 13/10/2024 Theo phương án được tư vấn nghiên cứu đề xuất, tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đầu tư với tốc độ thiết kế 350 km/h. Tuyến sẽ bắt đầu từ ga Ngọc Hồi (Hà Nội), qua 20 tỉnh, thành phố và kết thúc tại ga Thủ Thiêm (TP.HCM), kết nối trực tiếp hai đô thị loại đặc biệt với quy mô dân số lên đến khoảng 10 triệu người, 17 đô thị loại 1 có quy mô dân số từ 500 nghìn người trở lên. Dự án hoàn thành, sẽ tăng năng lực vận tải đường sắt, kết nối và thúc đẩy phát triển các vùng kinh tế trọng điểm của cả nước, tác động lan tỏa tổng thể tới nền kinh tế. |
Ngày phát hành 0:0 | 20/11/2018 - Dự án đường sắt tốc độ cao: Quy mô và bài toán vốn.
- Các giải pháp phát huy nguồn lực đầu tư hạ tầng giao thông đô thị.
- Yêu cầu niêm yết giá tại chợ truyền thống – thực tế tại Lạng Sơn.
|
Ngày phát hành 16:26 | 5/10/2024 Sáng nay 5/10, Thủ tướng Chính phủ chủ trì phiên họp Thường trực Chính phủ về chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc Nam và tình hình triển khai các dụ án đường sắt kết nối với Trung Quốc. |
Ngày phát hành 8:50 | 29/10/2024 Địa phương quyết, địa phương làm, địa phương chịu trách nhiệm
- Tăng cường thanh tra, kiểm tra, giám sát và xử lý kho hàng của các nền tảng thương mại điện tử xuyên biên giới chưa đăng ký với Bộ Công thương
- Thách thức với liên minh cầm quyền Nhật Bản khi chính thức mất ghế đa số tại Quốc hội
- Dấu ấn từ cuộc vận động thay nếp nghĩ, đổi cách làm ở vùng dân tộc thiểu số Kon Tum
- Giới trẻ Singapore gặp vấn đề sức khoẻ khi nghiện mạng xã hội
- Quyết tâm rút ngắn thời gian triển khai đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam |
Ngày phát hành 12:19 | 14/10/2024 - Đường sắt tốc độ cao sẽ kết nối phát triển các vùng kinh tế trọng điểm
- Phỏng vấn ông Chu Văn Tuân, Phó Giám đốc Ban QLDA Đường sắt về tác động thúc đẩy phát triển kinh tế du lịch của ĐSTĐC
- Khu thương mại tự do, làn gió mới thu hút doanh nghiệp vào Đà Nẵng
|
Ngày phát hành 0:0 | 11/7/2019 |
Ngày phát hành 22:1 | 18/9/2024 Bộ Chính trị họp cho ý kiến về Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.
- Khảo sát của Liên hợp quốc đánh giá: Việt Nam thuộc nhóm có Chỉ số Phát triển Chính phủ điện tử rất cao.
- Áp thấp nhiệt đới mạnh lên thành bão gây mưa lớn, nguy cơ ngập úng diện rộng tại khu vực miền Trung.
- Israel tăng cường quân chi viện cho mặt trận phía Bắc sau vụ nổ máy nhắn tin tại Liban khiến gần 3.000 người thương vong.
- Các nhà đầu tư kỳ vọng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) sẽ cắt giảm lãi suất lần đầu tiên sau hơn 4 năm.
|
Ngày phát hành 0:0 | 15/4/2019 - Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc gặp mặt cán bộ, nhân viên Đại sứ quán và kiều bào Việt Nam đang sinh sống, làm việc và học tập tại Romania.
- Chính phủ yêu cầu tiếp tục lấy ý kiến rộng rãi về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam.
- Gần 26 tỷ đồng ủng hộ người khuyết tật và trẻ mồ côi trong Chương trình "Một trái tim, Một thế giới" lần thứ 16 diễn ra tại Hà Nội.
- Bộ Ngoại giao Sudan kêu gọi quốc tế ủng hộ Hội đồng Quân sự chuyển tiếp, trong khi đó, người biểu tình nêu yêu sách với quân đội.
- Đảng Trung hữu cầm quyền thừa nhận thất bại trong cuộc bầu cử Quốc hội Phần Lan. |
Ngày phát hành 13:35 | 7/10/2024 - Nguồn lực đầu tư Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam
- Carbon rừng - Tiềm năng tạo nguồn tài chính mới cho phát triển rừng
-Ngành thuế Cần Thơ hướng dẫn cài đặt ứng dụng thuế điện tử
|
Ngày phát hành 10:7 | 31/10/2024 Nguồn lực cho đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.
- Ước giải ngân vốn ngân sách Trung ương 10 tháng năm nay đạt 54,9%.
- Tác động tích cực của việc ban hành bảng giá đất mới |
Ngày phát hành 13:33 | 15/10/2024 Thủ tướng Phạm Minh Chính và Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đồng chủ trì Hội nghị Ban cán sự Đảng Chính phủ với Đảng đoàn Quốc hội, chuẩn bị cho kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa xv
- Dự án Đường sắt tốc độ cao và những triển vọng kết nối phát triển các vùng kinh tế trọng điểm trong cả nước
- Hết ngày hôm nay, mạng 2G dừng hoạt động tại Việt Nam, trừ vùng đảo Trường Sa, Hoàng Sa và nhà giàn DK
- Các chính đảng tại Nhật Bản chính thức công bố danh sách ứng cử viên chuẩn bị cho cuộc bầu cử Hạ viện lần thứ 50 của nước này
- Căng thẳng ngoại giao leo thang, Ấn Độ và Canada trục xuất các nhà ngoại giao của nhau |
Ngày phát hành 17:2 | 3/11/2024 Hôm nay (3/11), tại thành phố Nha Trang, Đoàn khảo sát thực tế Dự án đầu tư xây dựng đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam của Ủy ban Kinh tế Quốc hội làm việc với UBND các tỉnh, thành phố: Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận, Đồng Nai và TP. Hồ Chí Minh. |
Ngày phát hành 13:50 | 13/11/2024 Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 8, sáng nay, thảo luận ở tổ về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, các đại biểu đề nghị ưu tiên cao nhất nguồn lực tài chính cho dự án; nghiên cứu phương án, nếu chạy với tốc độ 350km/h; đồng thời lựa chọn nhà thầu "đủ sức" thực hiện đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. |
